„Lietuvos geležinkeliai” žengia vieną didelį žingsnį, pristatydami naujus prekės ženklus, taip pradėdami naują savo gyvavimo etapą. Per pastaruosius kelis metus įgyvendinome 101 svarbų pokytį, tačiau nesustojame ir skelbiame 10 įsipareigojimų ateičiai.

  • Visi pokyčiai
  • Saugome aplinką
  • Veikiame geriau
  • Dirbame skaidriai
  • Vertiname darbuotojus
  • Vežame patogiau
  • Bendradarbiaujame naudingiau
  • Stipriname Lietuvą
Lietuvą pasveikinome lokomotyvų sugrota Tautiška giesme.
Esame vienintelė tarpmiestinio viešojo transporto priemonė, kuria gali keliauti ir gyvūnai.
Sukūrėme skatinamąją sistemą už įmonės ir darbuotojo pasiekimus.
Atskyrėme įmonių veiklas ir tapome didžiausia Baltijos šalyse geležinkelių grupe.
Traukiniais vežamų krovinių kiekis kasmet auga nuo 2017-ųjų.

Per dvejus metus krovinių kiekį padidinome 15,7 proc. – nuo 47,7 mln. tonų iki 55,2 mln. tonų.

Išsamiau apie tai skaitykite čia.

Mokėme kolegas pasirūpinti negalią turinčiais keleiviais.
Karantino metu iš Kinijos į Lietuvą atvyko pirmas istorijoje pašto traukinys, atvežęs siuntas visai Europai.

Išsamiau apie tai skaitykite čia.

Traukiniais jau vežame ir vilkikų puspriekabes.

Kiekvienas traukinys sutaupo 100 t. CO2. Kiekvienoje puspriekabėje galima vežti 4 t. daugiau krovinių.

Išsamiau apie tai skaitykite čia.

Keleivių skaičius traukiniuose kasmet auga.

Išsamiau apie tai skaitykite čia.

Geležinkelius pritaikome visiems.
Pritraukėme dešimtis ekspertų iš privataus verslo įmonių.
Pernai uždirbome rekordinį 57 mln. eurų pelną.
Jau dvejus metus savo kontaktiniame tinkle naudojame tik žaliąją energiją.

CO2 išmetimas sumažintas 5400 tonų per metus.

Keleiviai apie mus
Keleiviai apie mus
Per pastaruosius metus reikšmingai išauginome krovinių iš Kinijos kiekį.

Išsamiau apie tai skaitykite čia.

Darbuotojas apie mus
Padedame Lietuvos gyventojams pasiekti šventes patogiai, bendradarbiaudami su renginių organizatoriais.
Per Kalėdas sujungėme Lietuvą maršrutais nuo „Nuo eglės iki eglės“.
Tapome geriausiai vertinama valstybės valdoma įmone.
Kurdami stoties rajono viziją, pasitelkėme Lietuvos ir užsienio ekspertus.

Išsamiau apie tai skaitykite čia.

Vidaus sandorius keičiame viešaisiais pirkimais.

Išsamiau apie tai skaitykite čia.

Apdraudėme visus darbuotojus COVID-19 draudimu.
Kartu su Prezidente prie jūros nuvežėme šimtą dienos centrų auklėtinių.

Išsamiau apie tai skaitykite čia.

Apdraudėme visus darbuotojus savanorišku sveikatos draudimu.
Mūsų komanda deklaruoja savo interesus.
Įdarbiname griežtai tik pagal kompetencijas.
Atskleidėme anksčiau sudarytus vidaus sandorius.

Išsamiau apie tai skaitykite čia.

Stotis atveriame verslui ir prekybai.
Mūsų kolegos kasmet „matuojasi“ vieni kitų profesijas, kad kartu dirbtume dar geriau.
Pamokas vienai dienai perkėlėme į traukinius.

Išsamiau apie tai skaitykite čia.

Sukūrėme unikalų įrenginį, skirtą NATO technikai perkelti.
Viešai rodome visą anksčiau suteiktą paramą.

Išsamiau apie tai skaitykite čia.

Efektyviai ir naudingai panaudojame ES lėšas.
Traukinius papuošėme Vyčiais.
Prieš rekonstruodami Kauno tunelį, dvi dienas atvėrėme jį lankytojams.
Mūsų konduktorė Ela traukinyje rado itin vertingą monetą ir ją grąžino savininkui.
Iškėlėme rekordinę trispalvę ant Lyduvėnų tilto.
Susitarėme dėl aiškių socialinės atsakomybės krypčių.
Mūsų komandos traktoriaus vairuotojas Andrius aptiko kontrabandą ir apie tai informavo policiją.
Rekonstravome istorinį Kauno geležinkelio tunelį.
Turime aiškią viziją, kaip kasmet kursime vis daugiau naudos Lietuvai.

Išsamiau apie tai skaitykite čia.

Auginame ateities lyderius padėdami jauniems specialistams tapti profesionalais.

Išsamiau apie tai skaitykite čia.

Matuodami savo finansinius rezultatus, taikome aukščiausius tarptautinius standartus.
Mantas Bartuška – įtakingiausios Europos geležinkelių organizacijos valdybos narys.

Išsamiau apie tai skaitykite čia.

Per metus perpus sumažinome sunaudojamo popieriaus kiekį.
Lenkijos–Vokietijos pasienyje užstrigusius lietuvius specialiuoju traukiniu atvežėme namo.

Išsamiau apie tai skaitykite čia.

Mokėme kolegas naudotis išmaniomis priemonėmis, todėl sklandžiai dirbome karantino metu.
Pernai pervežėme daugiausiai grūdų per dešimtmetį – taip nutiko dėl išaugusio mūsų komandos profesionalumo.
Kasmet vis daugiau pinigų atnešame į Lietuvos biudžetą.
Tapome TOP darbdaviu.

Išsamiau apie tai skaitykite čia.

„LG Cargo“ klientų pasitenkinimo mumis rodiklis (NPS) per metus išaugo dvigubai.
Klientai apie mus
Patys remontuojame „Siemens“ lokomotyvus.

Išsamiau apie tai skaitykite čia.

Esame viena iš TOP 5 vertingiausių šalies įmonių.
Mokome visus įmonės vadovus pagarbiai ir efektyviai dirbti komandoje.
Signatarus paminėti V16 nuvežėme į Trakus.
Keliame kelionių kokybę: jų metu pasirūpinome užkandžiais ir gėrimais.

Išsamiau apie tai skaitykite čia.

Skatiname jaunus žmones rinktis inžinerines profesijas, sudarydami jiems galimybes augti ir tobulėti.
Padedame Lietuvos verslui plėsti veiklą užsienyje.

Išsamiau apie tai skaitykite čia.

Sukūrėme konteinerių maršrutą tarp Klaipėdos ir Kijevo, siekiame sujungti Klaipėdos ir Odesos uostus.

Išsamiau apie tai skaitykite čia.

Krovinių dokumentus pasirašyti jau leidžiame elektroniniu būdu.
Padėjome „Laisvės TV“ iniciatyvai „Laikykitės, medikai!” pasirūpinti medikų saugumu: iš Kinijos į Lietuvą atvežėme 300 tūkst. medicininių kaukių.
Krovinius vežame tiesiai klientams.

Išsamiau apie tai skaitykite čia.

Puspriekabės tarp Lietuvos ir Lenkijos keliauja traukiniais.
Padėjome medikams. Iš Kinijos atvežėme jiems apsaugos priemonių siuntą karantino metu.
Kuriame moderniausią geležinkelių muziejų Rytų Europoje.
Sugrąžiname keleivių mėgstamus maršrutus.
Skatiname darbuotojų meilę savo profesijai, dalinamės įkvepiančiais pavyzdžiais viešai.

Išsamiau apie tai skaitykite čia.

Padėjome Baltijos šalių piliečiams iš Ukrainos pasiekti Lietuvą ir Latviją, o čia esantiems ukrainiečiams – grįžti namo.

Išsamiau apie tai skaitykite čia.

Mūsų darbą vertinate vis geriau.

Keleivių vertinimai pagal sritis: kelionės saugumas (net 9,4 balo), konduktorių aptarnavimas traukiniuose (9,3 balo), kelionės komfortas (9,1 balo)

Vasaromis prie jūros keliaujame traukiniais.

Išsamiau apie tai skaitykite čia.

Lietuvos sportininkai pergalių skinti keliauja traukiniais. Saugiai nuvežėme visą mūsų delegaciją į Europos žaidynes Minske.
Sukūrėme „LG Keleiviams“, kuri visą dėmesį sutelkė į jūsų kelionių kokybę.

Daugiau informacijos rasite čia.

Esame atviri visiems.

Išsamiau apie tai skaitykite čia.

Kalėdas švenčiame traukiniuose.
Traukinių bilietus parduoti ruošiamės dar patogiau – mobilioje programėlėje.
„LG Keleiviams“ pripažinta tvariausia transporto įmone.

Išsamiau apie tai skaitykite čia.

Inovacijas kuriame kartu su šimtais profesionalų ir startuolių.

Išsamiau apie tai skaitykite čia.

Amaliuose panaikinome automobilių eiles prie pervažos – pastatėme tunelį, leisiantį miesto gyventojams keliauti saugiau, greičiau ir patogiau.
Suvienijome Plungę: pastatėme tunelinį viaduką, kuris leido panaikinti miestą į dvi dalis ilgus metus dalinusią pervažą.
Kasmet susitinkame su tiekėjais ir rangovais, pristatome jiems savo veiklą ir planus.
Užtikrinome, kad geležinkeliais galėtų naudotis ir mus saugančios NATO pajėgos.

Išsamiau apie tai skaitykite čia.

Gyventojus apsaugome bendradarbiaudami su kaimynais. Su lenkais ir latviais mokomės efektyviai spręsti avarines situacijas.
Kiekvienas mūsų komandos narys nusistato ir siekia savo asmeninių profesinių metinių tikslų.
Gyventojus apsaugoti ir kontrabandą stabdyti nusprendėme moderniu rentgeno aparatu.
Kelių būklę stebime ir gedimus iš karto fiksuojame išmaniais sprendimais.
Atvėrėme kelius užsienio vežėjams – dėl konkurencijos laimi klientai.

Išsamiau apie tai skaitykite čia.

Darbuotojams karantino metu įkūrėme karštąją liniją, kad skubiai atsakytume į visus klausimus.
Greitesnėms, patogesnėms ir saugesnėms kelionėms kasmet atnaujiname po 80 km kelių.
Didiname pralaidumą labiausiai apkrautuose geležinkelio ruožuose.
Elektrifikuojame geležinkelius: kvėpuosime lengviau, važiuosime greičiau.
Atstatę Rengės ruožą, sutvirtinome ryšį tarp Lietuvos, Latvijos ir Lenkijos žmonių.
Atnaujiname pervažas, kad išvengtume nelaimių geležinkelyje.
Statome Europinę geležinkelio jungtį su Latvija.
„Rail Baltica“ traukinių greitį didina iki 249 km / val.
Rekomendavome darbuotojams dėl pandemijos iki rudens dirbti iš namų.
Švariname aplinką vis sparčiau naikindami senus pabėgius.

Išsamiau apie tai skaitykite čia.

Apsaugome vis daugiau gyventojų nuo traukinių keliamo triukšmo.

Išsamiau apie tai skaitykite čia.

Mūsų valdyba pripažinta dirbančia profesionaliausiai.

Išsamiau apie tai skaitykite čia.

Tapome „Šeimos kortelės“ partneriais.

Visiems, turintiems šeimos kortelę, suteikiame 20 proc. nuolaidą.